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Oregon al aire libre más caro en 2020: 6 nuevos permisos, aumentos de tarifas para caminar, pescar

Los funcionarios de tierras públicas de Oregón han anunciado que se espera que aumenten

los costos de las visitas y actividades recreativas, mientras que los nuevos sistemas de permisos limitan el acceso a grandes regiones del interior del país.


The Statesman Journal reported  informó el martes que las nuevas tarifas y permisos para caminar, navegar, pescar y visitar tierras se dirigen a grupos de bajos ingresos para combatir el hacinamiento en medio de un aumento de la población en todo el estado.

Las autoridades dicen que cualquier persona que opere un bote no motorizado de más de 10 pies de largo en una vía navegable debe comprar un permiso de acceso a la vía fluvial a partir del día de Año Nuevo.

Las autoridades dicen que el costo de las licencias de pesca y caza, las etiquetas de pesca para adultos y los campamentos de vehículos recreativos también han aumentado.

 

El aire libre de Oregon se está volviendo un poco más caro de muchas maneras diferentes en 2020.

El costo de hacer caminatas, botes, pescar y visitar las tierras públicas de Oregón está aumentando en múltiples frentes, mientras que los nuevos sistemas de permisos limitan el acceso a grandes franjas del interior del estado.

Impulsado por el crecimiento de la población del estado, que ha llevado a áreas e instalaciones escénicas con frecuencia abrumadas, las nuevas tarifas y permisos a grupos objetivo que no están acostumbrados a pagar mucho, como excursionistas y navegantes no motorizados. Pero el costo de las licencias tradicionales de pesca y caza también está aumentando.

En general, las tarifas son pequeñas y están orientadas a mejorar la experiencia al aire libre, dicen los administradores de tierras. Pero en conjunto, plantea la cuestión de la asequibilidad, especialmente para que las clases socioeconómicas más bajas experimenten tierras públicas.

Aquí hay 6 nuevos sistemas de permisos y aumentos de tarifas que afectarán los exteriores de Oregon a partir de 2020.

El costo de flotar las vías fluviales de Oregón con una balsa, kayak, canoa o remo de pie aumentará en 2020.

La aprobación del proyecto de ley 47 del Senado significa que cualquier persona que rema en un bote no motorizado de más de 10 pies de largo deberá comprar un Permiso de acceso a vías navegables por $ 17 al año o $ 30 por dos años, generalmente con una tarifa de procesamiento adicional de $ 2. Una opción semanal de $ 5 también estará disponible.

El permiso se requerirá en todos los ríos, lagos y embalses, cualquier "vía navegable".

El permiso reemplaza el permiso anterior de $ 5 por especies invasoras y actualmente está a la venta a través del sitio web del Departamento de Pesca y Vida Silvestre de Oregon.

El permiso se puede transferir de un barco a otro, y los menores de 14 años no lo necesitarán, pero la nueva regla entrará en vigencia el 1 de enero.

La Junta Marina de Oregón otorgará a los navegantes un período de gracia del 1 de enero al 1 de agosto para que se acostumbren al nuevo sistema antes de que se considere una multa de $ 115 por no tener el permiso, dijeron las autoridades.

Los ingresos del nuevo sistema se destinarán a un fondo para mejorar las rampas para botes, los estacionamientos e incluso comprar terrenos para mejorar el acceso a las vías fluviales de Oregon, dijeron las autoridades.

Durante la última década, Oregon ha visto un número creciente de navegantes no motorizados en instalaciones financiadas en gran parte por navegantes motorizados, dijeron funcionarios de la Junta Marina de Oregón.
El proyecto de ley fue aprobado por el Senado de Oregon 17-11 y la Cámara de Oregon 36-24 antes de ser firmado por la gobernadora de Oregon Kate Brown.

Priscilla Macy, coordinadora regional de American Whitewater, dijo que comenzó a mostrarse escéptica respecto de las tarifas propuestas, pero llegó a apoyar el plan.

"Los cazadores, pescadores y usuarios motorizados ya pagan tarifas para apoyar el acceso, los servicios y las instalaciones para la recreación al aire libre en tierras públicas y vías fluviales", dijo. "Pagar $ 30 cada dos años en un fondo dedicado que dará como resultado servicios mejorados, una mayor defensa y mejoras de apoyo para el acceso a las vías navegables públicas en Oregon parece una forma razonable de contribuir con nuestra parte justa".

Para los ríos que ya tienen un sistema de permisos, incluidas partes de los ríos Rogue, Deschutes o John Day, no se requiere un permiso de acceso a la vía fluvial.
El proyecto de ley fue aprobado por el Senado de Oregon 17-11 y la Cámara de Oregon 36-24 antes de ser firmado por la gobernadora de Oregon Kate Brown.

Priscilla Macy, coordinadora regional de American Whitewater, dijo que comenzó a mostrarse escéptica respecto de las tarifas propuestas, pero llegó a apoyar el plan.

"Los cazadores, pescadores y usuarios motorizados ya pagan tarifas para apoyar el acceso, los servicios y las instalaciones para la recreación al aire libre en tierras públicas y vías fluviales", dijo. "Pagar $ 30 cada dos años en un fondo dedicado que dará como resultado servicios mejorados, una mayor defensa y mejoras de apoyo para el acceso a las vías navegables públicas en Oregon parece una forma razonable de contribuir con nuestra parte justa".

Para los ríos que ya tienen un sistema de permisos, incluidas partes de los ríos Rogue, Deschutes o John Day, no se requiere un permiso de acceso a la vía fluvial.
Eso significa que necesitará uno de un número limitado de permisos para caminar South Sister o Broken Top y acampar en Jefferson Park la próxima temporada.

El costo de los permisos, y exactamente cómo se entregarán, se está reduciendo actualmente. Una propuesta actual pide alrededor de $ 4 a $ 11 por persona, por día.

De cualquier manera, la necesidad de obtener un permiso especial, no solo completar uno en el comienzo del sendero, será un cambio importante para los excursionistas, mochileros y jinetes.
El costo de la licencia de pesca y caza alcanza el aumento final en 2020

Durante los últimos seis años, el costo de pescar y cazar ha aumentado gradualmente en pequeñas cantidades, con 2020 como el último año del lento repunte.

Una licencia de pesca costará a los habitantes de Oregón $ 44 en 2020, frente a $ 41 el año pasado y $ 33 en 2014. Una licencia de caza alcanzará $ 34.50, frente a $ 29.50 en 2014.

El costo de las etiquetas también está subiendo. Una etiqueta de pesca para adultos, requerida si se pesca salmón, steelhead, esturión o halibut, alcanzará $ 46, en comparación con $ 40.50 en 2019 y $ 26.50 en 2014.

El aumento fue impulsado por un déficit de $ 32 millones en el presupuesto del Departamento de Pesca y Vida Silvestre de Oregon en 2014, causado en parte por la disminución a largo plazo de los pescadores y cazadores que compran licencias.
Desde entonces, la agencia redujo los costos y buscó formas de evitar el aumento de las tarifas de licencia. Los números de ODFW muestran que la cantidad de licencias de pesca y caza compradas ha aumentado desde 2014.

Aquí hay una tabla de cómo las tarifas han aumentado con los años.
El costo de ingresar al Parque Nacional Crater Lake aumenta

El costo de ver el lago más profundo de los Estados Unidos casi se habrá duplicado en dos años cuando los visitantes lleguen en 2020.

El 1 de enero, costará $ 30 por vehículo y $ 25 por motocicleta visitar el parque con pases anuales por $ 55.

Hace menos de dos años, costaba $ 15 por vehículo y $ 10 por motocicleta con un pase anual para parque por $ 40.

El aumento es parte de un esfuerzo nacional para cubrir el mantenimiento de parques diferidos locales y nacionales y otros proyectos, dijeron funcionarios en un comunicado de prensa.


El superintendente del parque, Craig Ackerman, dijo que el dinero se destinará a una serie de proyectos que incluyen mejorar los senderos y baños para ampliar el estacionamiento en el popular sendero Cleetwood Cove Trailhead.
El Parque Nacional Crater Lake se encuentra entre los lugares habitados más nevados de América del Norte. Comprar foto

El Parque Nacional Crater Lake se encuentra entre los lugares habitados más nevados de América del Norte. (Foto: archivo del diario del estadista)

El ochenta por ciento de las tarifas de entrada se utilizan en Crater Lake, mientras que el otro 20 por ciento de los ingresos de las tarifas de entrada ayuda a otros parques, dijeron las autoridades.

Crater Lake ha visto un aumento importante en las visitas en los últimos cinco años.

Relacionado: Crater Lake rompe el récord de asistencia en 2016
Las tarifas de RV aumentan en 22 parques estatales de Oregon

Los campamentos para vehículos recreativos se están volviendo un poco más caros en los parques estatales más populares de Oregón este verano en un programa para alentar a las personas a acampar en otoño y otoño.

El costo aumentará en $ 3 en 22 parques desde Memorial Day hasta Labor Day para pagar un descuento especial de $ 7 en campamentos en otoño y primavera.

El objetivo es alentar a las personas a acampar en las "temporadas de hombro".

Un número creciente de visitantes a menudo abrumaron los sitios de RV en todo el estado, dejando muchos agotados, durante el pico del verano, dijeron las autoridades. Buscan extender el uso a través de las estaciones para disminuir la carga.

El costo de la tienda de campaña no ha cambiado en 2020 en los parques estatales.

Más: El plan de tarifas de servicios forestales del bosque recibe 13,000 comentarios, principalmente en oposición
John Day River permisos de flotación limitada

Necesitará uno de un número limitado de permisos para flotar en la sección Wild and Scenic del río John Day esta temporada del 1 de mayo al 15 de julio.

El sistema de permisos agrega John Day a una lista de ríos con un sistema de "entrada limitada", que incluye los ríos Rogue y Deschutes, que regula la cantidad de personas que pueden lanzar cada día.
Rafting en el río John Day.

Rafting en el río John Day. (Foto: Josh Humbert)

El sistema de permisos, destinado a limitar el daño a un cañón con campamentos limitados, fue aprobado en 2012. Pero en 2014, el sitio web que controla los permisos se estrelló y BLM dejó de aplicar los límites.

Este año, los permisos se venderán en el sitio web Recreation.Gov por $ 20 por grupo, más una tarifa de procesamiento de $ 6, para un grupo de hasta 16 personas.

Nueve permisos estarán disponibles cada día para viajes que se inicien desde Clarno, Thirtymile, Muleshoe o Service Creek, mientras que 10 estarán abiertos para viajes desde Twickenham, Priest Hole o Lower Burnt Ranch.

Las autoridades dijeron que anteriormente, durante los fines de semana pico, algunas personas que flotaban en el río no pudieron encontrar ningún campamento y terminaron flotando durante la noche.

https://katu.com/news/local/oregon-introduces-6-new-permits-fee-increases-to-hike-fish

 

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