Los que reman de Oregon, los kayakistas, los navegantes a la deriva sin un nuevo permiso podrían enfrentar una multa de $ 115

Oregon boaters, kayakers and rafters without permit could face fine

Si está remando en un bote de 10 pies o más en los ríos o lagos de Oregón, deberá obtener un nuevo permiso antes del 1 de agosto o arriesgarse a una multa de $ 115.

La legislación aprobada en 2019 y firmada por la gobernadora Kate Brown requiere que los adultos compren un Permiso de acceso a vías navegables para flotar en los arroyos y lagos del estado para ayudar a pagar las instalaciones, como rampas para botes, muelles y baños.

El permiso, que reemplaza y elimina el permiso previo de especies invasoras que se ha requerido desde 2010, se ha requerido desde el comienzo del año, pero la ley estableció un período de gracia antes de que alguien pudiera ser multado.

Ahora, eso está terminando.

"Nos tomamos el tiempo para educar a las personas sobre el permiso y el programa. Se emitieron muchas advertencias", dijo la portavoz de la Junta Estatal de Marina de Oregón, Ashley Massey. "Ahora es un requisito. Preferimos comenzar con la educación, pero ahora podemos emitir multas. En última instancia, esa decisión depende de la policía".

El permiso cuesta $ 17 anualmente o $ 30 por dos años en embarcaciones no motorizadas de 10 pies o más. Los navegantes de 14 años y menores no necesitarán el permiso, y el permiso se puede transferir entre embarcaciones.

Si compró un permiso de especies invasoras de dos años hasta 2020, se aplica hasta este año y no necesita un permiso adicional para vías fluviales.
Si está remando en un bote de 10 pies o más en los ríos o lagos de Oregón, deberá obtener un nuevo permiso antes del 1 de agosto o arriesgarse a una multa de $ 115.

La legislación aprobada en 2019 y firmada por la gobernadora Kate Brown requiere que los adultos compren un Permiso de acceso a vías navegables para flotar en los arroyos y lagos del estado para ayudar a pagar las instalaciones, como rampas para botes, muelles y baños.

El permiso, que reemplaza y elimina el permiso previo de especies invasoras que se ha requerido desde 2010, se ha requerido desde el comienzo del año, pero la ley estableció un período de gracia antes de que alguien pudiera ser multado.

Ahora, eso está terminando.

"Nos tomamos el tiempo para educar a las personas sobre el permiso y el programa. Se emitieron muchas advertencias", dijo la portavoz de la Junta Estatal de Marina de Oregón, Ashley Massey. "Ahora es un requisito. Preferimos comenzar con la educación, pero ahora podemos emitir multas. En última instancia, esa decisión depende de la policía".

El permiso cuesta $ 17 anualmente o $ 30 por dos años en embarcaciones no motorizadas de 10 pies o más. Los navegantes de 14 años y menores no necesitarán el permiso, y el permiso se puede transferir entre embarcaciones.

Si compró un permiso de especies invasoras de dos años hasta 2020, se aplica hasta este año y no necesita un permiso adicional para vías fluviales.
Los ingresos del nuevo permiso se destinan a un fondo dedicado para mejorar las rampas para botes, los estacionamientos y comprar terrenos para mejorar el acceso a las vías fluviales de Oregon.

La Junta Marina aceptó recientemente el primer lote de solicitudes para proyectos, 19 propuestas en total, que se financiarían con el dinero aportado por los permisos. Incluyen reemplazar la rampa para botes Wyeth en el río Deschutes para pavimentar un estacionamiento de grava en el Puerto de Alsea, entre una serie de propuestas.
La Junta Marina tendrá alrededor de $ 900,000 para distribuir a los proyectos este año, dijo Massey.
El público puede comentar las propuestas hasta el 7 de agosto y las decisiones sobre qué proyectos se financiarán el 27 de agosto.

Durante la última década, Oregon ha visto un número creciente de navegantes no motorizados en instalaciones financiadas en gran parte por navegantes motorizados, dijeron funcionarios de la Junta Marina de Oregón.

Este nuevo programa permite que los dólares de los navegantes no motorizados se destinen a proyectos específicamente destinados a ellos, mientras que los dólares motorizados se destinan a proyectos para mejorar la navegación motorizada.
El programa ha sido controvertido en la comunidad de navegación, con muchos escépticos de que la tarifa adicional realmente conduzca a nuevas instalaciones. Pero Massey dijo que planean mostrar exactamente cuánto dinero entra y hacia dónde va, dijo.

No se requieren permisos en ríos silvestres y pintorescos designados federalmente donde ya se requieren otros permisos (pase de navegante o permisos de lotería).

Los permisos también son transferibles a otros equipos de remo. Por ejemplo, si una familia tiene dos o más remos, pero solo uno está en el agua a la vez, entonces solo se requeriría un permiso.

Hay tres opciones de compra disponibles: una semana (válida por 7 días a partir de la fecha de compra de ODFW) por $ 7, un año calendario por $ 17 y dos años calendario por $ 30.

Los permisos se pueden comprar a través de:

    Sistema de licencias electrónicas ODFW donde puede imprimir el permiso o la pantalla utilizando la aplicación ODFW. Esa opción agrega un cargo por servicio de $ 2.
    Boat Oregon Store (PDF descargable para guardar en un dispositivo móvil o imprimir y llevar con usted).
    Compre a minoristas con licencia, generalmente los mismos negocios donde puede comprar una licencia de pesca.

 

https://www.statesmanjournal.com/story/news/2020/07/22/oregon-outdoors-boaters-without-new-permit-could-face-115-fine/5476631002/

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